周报 | 智能网联汽车全球动态（2023年11月第4周）
2023-11-27 21:07:28   来源：CAICV 智能网联汽车产业创新联盟   评论：0 点击：

　　政策法规

　　国务院支持北京创建数据基础制度先行区

　　上海临港发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区促进智能网联汽车发展若干政策》

　　行业聚焦

　　长沙新添智能网联汽车质量监督检验权威机构

　　2023中国产业转移发展对接活动（重庆）在渝举行

　　全国首批！柳州完成首单车联网数据产品交易

　　企业动态

　　特斯拉中国回应FSD在国内落地：目前确实正在推进中

　　极越01 U型方向盘目前已获工信部批准

　　国产替代加速！杰发科技MCU打入新能源汽车动力电池域

　　华为鸿蒙智行官网上线

　　芯驰科技为东风日产启辰VX6提供智能座舱及网关芯片

　　RoboSense为极氪007提供M系列激光雷达

　　黑芝麻智能与华域电子达成合作，共同打造行泊一体自动驾驶域控平台

　　小马智行获准在广州开启L4级自动驾驶卡车编队行驶测试

　　小马智行新一代Robotaxi车型获广州远程载客测试许可

　　海外动态

　　现代汽车在新加坡生产的IONIQ 5无人驾驶出租车将引入美国Motional服务

　　在 CCAM 中采用值得信赖的人工智能的方法

　　政策法规

　　国务院支持北京创建数据基础制度先行区

　　11月23日，国务院发布关于《支持北京深化国家服务业扩大开放综合示范区建设工作方案》的批复，提出支持北京积极创建数据基础制度先行区。探索制定自动驾驶、生物基因等行业数据分类分级指南和重要数据目录，以重点领域企业数据出境需求为牵引，明确重要数据识别认定标准，做好数据安全保护支撑。聚焦自动驾驶、数据交易等业务场景开展全链条“沙盒监管”和包容创新运用。

　　上海临港发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区促进智能网联汽车发展若干政策》

　　11月16日，上海临港发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区促进智能网联汽车发展若干政策》，从支持技术创新与应用、支持应用场景拓展、支持营造创新环境生态3大角度，11条补贴政策，全方位支持测试示范发展，促进临港新片区智能网联汽车产业集聚，形成技术引领和应用示范的创新发展格局。

　　行业聚焦　　

　　长沙新添智能网联汽车质量监督检验权威机构

　　湘江科学城国家智能网联汽车质量检验中心施工现场看到，直线道路沥青已铺设完毕，整车实验室等即将出“正负零”。国家智能网联汽车质量检验中心项目位于大王山南片区，北接万家丽西延线、南临长株潭绿心、西毗长潭西高速。占地面积约27万平方米，总建筑面积约1万平方米，定位为立足湖南、布局周边四省、辐射全国的智能网联汽车质量监督检验权威机构。项目建成后，将成为集汽车战略研究、技术转化、质量监督服务为一体的平台，为智能网联汽车产业相关企业提供全流程智能网联测试检验和研发验证服务，推动湘江科学城范围内智能网联片区加速成熟。

　　2023中国产业转移发展对接活动（重庆）在渝举行

　　11月20日，2023中国产业转移发展对接活动（重庆）在渝举行。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙视频致辞，重庆市委副书记、市长胡衡华致辞。工业和信息化部副部长徐晓兰、重庆市委副书记李明清、副市长江敦涛出席活动。

　　本次活动由工业和信息化部、重庆市人民政府共同主办，以“共建东西互济新格局、打造内陆产业新高地”为主题，包括1场综合活动和6场专题活动，围绕智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业、先进材料、智能制造及智能装备、食品及农产品加工、生物医药及医疗装备等重庆特色优势产业，开展政企对接、专家解读、实地考察、项目签约等。

　　全国首批！柳州完成首单车联网数据产品交易

　　近日，柳州市东城集团东科智慧公司与中信科智联，成功完成柳州市车联网先导区首单车联网数据产品交易。据悉，本次交易是全国首批车联网数据交易项目之一。

　　此次交易，深度挖掘了数据价值并释放了创新商业能量，将车联网运营数据成功转化为有价值的商业资源，从而实现公共数据在车联网领域更深层次的开发和应用，标志着柳州市在推进车联网产业发展上迈出了坚实一步，彰显了车联网数据在产业链中的重要作用以及其潜在价值，也为建立健康可持续的建设和商业运营模式奠定了坚实基础。

　　企业动态

　　特斯拉中国回应FSD在国内落地：目前确实正在推进中

　　四部委日前联合印发通知，部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作，要求具备量产条件L3、L4 级别智能网联车在限定区域内开展上路试点，尤其首次明确事故责任判定。在这一背景下，特斯拉的FSD在国内落地被认为进入倒计时阶段。11月23日，特斯拉中国方面也针对这一问题回应：“目前确实正在推进中。”

　　极越01 U型方向盘目前已获工信部批准

　　极越01 U型方向盘已获工信部批准，这也就意味着，这款全新方向盘的安全性和合理性已经得到了监管部门的论证，可以在销售量产车辆时作为选装方案。相比常规的圆形方向盘，U型方向盘将会具备一些优势，比如，驾驶者将会拥有更好的前方视野，观察仪表盘信息时也会更加直观。我们了解到，U型方向盘支持迎宾功能，驾驶者上下车时，方向盘可自动抬起到最前位置以留出最大空间；此外，U型方向盘还支持电动调节、三档加热、方向盘位置记忆、电容式脱手检测安全功能（HOD）等多项智能化功能。

　　国产替代加速！杰发科技MCU打入新能源汽车动力电池域

　　近日，四维图新旗下杰发科技功能安全MCU芯片AC7840x与国内某头部Tier1厂商达成合作，并率先在新能源汽车动力电池域推出BMS方案。AC7840x是基于ARM Cortex-M4F内核的车规级MCU，于2022年上市，产品符合AEC-Q100 grade1认证要求，功能安全符合ISO 26262 ASIL-B标准。此次合作，意味着国产车规级MCU正从中低端的车身域应用向对功能安全等级要求更高的核心域发展。

　　杰发科技全系列车规级MCU芯片已完成新能源汽车动力电池域BMS方案的布局，包括AC7801x平台、AC7840x平台和AC7870x平台。

　　华为鸿蒙智行官网上线

　　华为于 11 月 9 日在智慧出行解决方案暨智界 S7 新品预售的发布会上，宣布华为智选车业务升级为鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）。鸿蒙智行官网现已上线，网站描述为：鸿蒙智行（HIMA, Harmony lntelligent Mobility Alliance）是鸿蒙智能汽车技术生态联盟，旨在与合作伙伴一起，推进汽车智能化技术发展，为用户打造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验，把数字世界带入每一辆车。

　　芯驰科技为东风日产启辰VX6提供智能座舱及网关芯片

　　11月23日消息，芯驰科技宣布近日上市的东风日产启辰VX6搭载了芯驰X9智能座舱系列芯片及G9智能网关系列芯片。启辰VX6搭载了芯驰X9系列产品X9HP，同时驱动3D仪表和14.6英寸中控大屏。X9HP全方位支持启辰新一代智能车机操作系统，实现全场景语音对话、智能导航、远程控车及多场景互动声效等。芯驰G9智能网关系列芯片产品是专为新一代车内中央网关设计的高性能车规级汽车芯片，能够承载网关丰富的应用，支持多种外设接口，包括PCIe、USB3.0接口，同时具有丰富的以太网、CAN-FD和LIN等传输接口。基于芯驰G9智能网关域控制器，启辰打造了完全自研的SOA架构，供用户自定义场景编程，定制自己的专属智能座舱。

　　RoboSense为极氪007提供M系列激光雷达

　　11月23日，RoboSense宣布预计将于2024年1月上市交付的极氪007搭载了公司配套的1颗M系列激光雷达。M系列激光雷达目前采用二维MEMS智能芯片扫描架构和模块化设计，结构高度集成，具有体积小、稳定可靠、高性能、成本下探空间大、可动态调控扫描方式、可高效移植和智能化升级等优势。

　　黑芝麻智能与华域电子达成合作，共同打造行泊一体自动驾驶域控平台

　　11月23日，黑芝麻智能宣布，华域汽车电子分公司（华域电子）签订战略合作协议。双方将基于黑芝麻智能华山二号A1000系列芯片共同打造高性价比的行泊一体自动驾驶域控平台。此外，双方还将延伸到广泛的汽车电子领域展开深入合作，包括但不限于设计、研发、产品定点等方面。

　　小马智行获准在广州开启L4级自动驾驶卡车编队行驶测试

　　近日，小马智行宣布获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照，获准在广州开放道路上进行L4级编队自动驾驶测试。据悉，此次共有5辆自动驾驶卡车获得编队行驶测试牌照。

　　小马智行表示，其自动驾驶卡车编队是“1+N”形式，即由一辆自动驾驶卡车领航，引领多辆L4级自动驾驶卡车安全行驶在公路上。这种“1+N”的编队自动驾驶形式，极大地降低运营成本，提高运输效率。此外，通过消除前后车辆制动差异时间，缩短跟车距离，前车可以为后车破风，有效降低空气阻力，同时提高了道路使用效率，缓解道路拥堵情况，减少交通事故。

　　小马智行新一代Robotaxi车型获广州远程载客测试许可

　　近日，搭载小马智行第六代自动驾驶软硬件系统的丰田赛那Autono-Maas（S-AM）获得广州市远程载客测试许可，获准在广州南沙提供远程载客的自动驾驶测试出行服务（Robotaxi），运营范围覆盖了南沙的803平方公里，运行时段覆盖早高峰等繁忙时段。市民可通过小马智行的移动出行App PonyPilot+体验这一出行方式。这是继4月21日，小马智行第五代自动驾驶软硬件系统车辆在广州获得远程载客测试许可后，新一代自动驾驶软硬系统车辆再次获得该许可。　　

　　海外动态

　　现代汽车在新加坡生产的IONIQ 5无人驾驶出租车将引入美国Motional服务

　　11月21日，现代汽车集团与现代汽车和安波福成立的自动驾驶技术合资公司Motional宣布，基于联合开发的电动SUV IONIQ 5打造的无人驾驶出租车(robotaxi)将在现代汽车位于新加坡的研发和生产基地Hyundai Motor Group Innovation Center in Singapore(HMGICS)生产。量产测试车将于2024年引入Motional的美国自动驾驶出租车服务。

　　IONIQ 5的无人驾驶出租车是全球首款采用智能柔性电池生产系统量产的自动驾驶车，也是首批通过美国联邦机动车安全标准(FMVSS)认证的SAE 4级自动驾驶车之一。第一批交付的车辆最近完成了一系列测试，以评估车辆和自动驾驶技术的质量、性能和成熟度。目前已开始量产，首批车辆现已运抵美国的Motional设施。

　　在 CCAM 中采用值得信赖的人工智能的方法

　　欧盟委员会的 AI4CCAM 项目刚刚发布了其第一份报告《互联、协作和自动驾驶汽车（CCAM）中值得信赖的人工智能方法论》（Methodology for Trustworthy Artificial Intelligence in Connected, Cooperative and Automated Mobility），旨在解决关键系统中人工智能的可信性问题。AI4CCAM 提议的方法基于对管道中各阶段的宏观分解，并将在 AI4CCAM 的一个用例中进行实例化，解决人工智能使用和感知方面的互补性问题。