国家出台车联网规划政策,意味着该行业已经进入发展的快车道。时至今日,在我国加快推进“交通强国”与“新基建”等顶层设计的作用下,车联网标准体系已经初步建立,产业链初具雏形,相关企业具有较高技术实力,已具备大规模部署及产业化的条件。
车联网行业发展前景如何?未来车联网市场规模到底有多大?车联网即车辆物联网,是借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接,提升车辆整体的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务,同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平。
中国车联网发展现状与趋势
如今,随着5G和物联网的发展,智能交通系统已经开始实现不停车收费、交通灯智能控制、非法车辆智能捕获等功能。城市建设和交通先行,交通是城市经济发展的动脉,智能交通是智能城市建设的重要组成部分。通过物联网,我们可以改善交通环境,保障交通安全,提高资源利用效率。车联网作为智慧交通的核心技术,承载着推进交通运输网、信息网和新能源网融合发展的关键使命。
车联网通过新一代信息通信技术,实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接,主要实现了“三网融合”,即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。
车联网是利用传感技术感知车辆的状态信息,并借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。2018年12月,中央经济工作会议首次提出“新基建”这一概念。在“新基建”中的5G、人工智能、区块链、物联网等技术成为构建智慧交通设施的重要内容。随着人工智能、云计算、区块链等新技术创新和突破,物联网将向更加智能的方向转变,面向物联网无线连接的制造商的发展前景终将进一步释放。
近年来,中国车联网市场规模快速增长。2020年车联网全球市场规模将突破6500亿元,渗透率达20%;至2025年中国车联网市场规模接近万亿级别,市场渗透率高于70%。
车联网政策最新消息
2020年3月,工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》,提出促进“5G+车联网”协同发展。推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程,促进LTE-V2X规模部署。建设国家级车联网先导区,丰富应用场景,探索完善商业模式。未来,互联网和大数据赋予汽车感知和智慧,车联网与数据智能之间的产业融合将进一步加深。每日互动将继续携手比亚迪、零跑汽车等战略合作伙伴,将数据智能和行业场景相结合,拓展数据智能在具体业务场景中的创新应用,就用户精准洞察、车主的全生命周期管理、汽车数字化营销等方面展开合作实践,促进汽车产业的智能化升级。
此外,日前,工信部印发《“十四五”信息通信行业发展规划》,指出当前面临的经济社会数字化发展,拓展行业新空间等形势挑战及发展重点,提出加快车联网部署应用、支持新型城市基础设施建设和加强网络安全保障体系等车联网发展措施,促进车路网协同发展。工信部指出,“条块结合”推进高速公路车联网升级改造和国家级车联网先导区建设,积极开展城市试点,推动多场景应用。目标在2025年重点高速公路、城市道路实现蜂窝车联网(C-V2X)规模覆盖。
国家出台车联网规划政策,意味着该行业已经进入发展的快车道。时至今日,在我国加快推进“交通强国”与“新基建”等顶层设计的作用下,车联网标准体系已经初步建立,产业链初具雏形,相关企业具有较高技术实力,已具备大规模部署及产业化的条件。