数据显示，今年上半年，针对车联网平台的网络恶意行为超过100万次。今天（8月28日）上午，世界新能源汽车大会就数据安全和用户隐私保护等内容展开交流。
四维图新是一家主营自动驾驶技术研发、地理信息产品的科技公司，公司首席执行官程鹏表示，作为行业直接从业者，他对于新能源汽车技术发展中产生的“数据泄露”的隐患更为敏感。
程鹏：因为车的传感器，可以说是目前移动载体里面最大的，有几百种传感器，而且还可以更多。对内可以识别人，我们做的毫米波，还可以看人的心率、心跳，人的状态是什么。我们的DMS（驾驶员监控系统），还可以看人的疲劳状态；对外可以采集到这个人通常去哪里。有些车厂，发布的一个新功能，就是你可以看别人的车载记录仪，但是同样的，意味着隐私被泄露了。
而随着新能源汽车与信息通信的融合发展，汽车信息安全受到的威胁也愈发严重。数据显示，2022年上半年，针对车联网平台的网络恶意行为超过100万次，比2020年同期增长超过80%。截至2021年10月份，工信部已经收录的车辆安全漏洞超过2000条。清华大学教授、中国工程院院士李克强表示。
李克强：把这个问题做一个梳理，我们认为核心的问题，实际上我们还是缺少一种可控的技术平台和一个系统性的安全防护体系。
大会论坛同时发布《2022世界新能源汽车大会共识》，重申在推进汽车产业全面电动化转型、发挥汽车与智能交通、智慧城市深度融合等方面的目标。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全代表与会各界发言。
赵福全：与会各方将积极推进跨部门、跨行业的大联合、大协同，加快推进新能源汽车与能源、交通、信息、通信等领域的深度融合，努力构建安全、高效、低碳、智能、愉悦的新出行生态。
车联网平台频遭恶意攻击 用户隐私保护亟待加强音频：00:0002:01
四维图新是一家主营自动驾驶技术研发、地理信息产品的科技公司，公司首席执行官程鹏表示，作为行业直接从业者，他对于新能源汽车技术发展中产生的“数据泄露”的隐患更为敏感。
程鹏：因为车的传感器，可以说是目前移动载体里面最大的，有几百种传感器，而且还可以更多。对内可以识别人，我们做的毫米波，还可以看人的心率、心跳，人的状态是什么。我们的DMS（驾驶员监控系统），还可以看人的疲劳状态；对外可以采集到这个人通常去哪里。有些车厂，发布的一个新功能，就是你可以看别人的车载记录仪，但是同样的，意味着隐私被泄露了。
而随着新能源汽车与信息通信的融合发展，汽车信息安全受到的威胁也愈发严重。数据显示，2022年上半年，针对车联网平台的网络恶意行为超过100万次，比2020年同期增长超过80%。截至2021年10月份，工信部已经收录的车辆安全漏洞超过2000条。清华大学教授、中国工程院院士李克强表示。
李克强：把这个问题做一个梳理，我们认为核心的问题，实际上我们还是缺少一种可控的技术平台和一个系统性的安全防护体系。
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长 赵福全
大会论坛同时发布《2022世界新能源汽车大会共识》，重申在推进汽车产业全面电动化转型、发挥汽车与智能交通、智慧城市深度融合等方面的目标。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全代表与会各界发言。
赵福全：与会各方将积极推进跨部门、跨行业的大联合、大协同，加快推进新能源汽车与能源、交通、信息、通信等领域的深度融合，努力构建安全、高效、低碳、智能、愉悦的新出行生态。数据显示，今年上半年，针对车联网平台的网络恶意行为超过100万次。今天（8月28日）上午，世界新能源汽车大会就数据安全和用户隐私保护等内容展开交流。
车联网平台频遭恶意攻击 用户隐私保护亟待加强音频：00:0002:01
四维图新是一家主营自动驾驶技术研发、地理信息产品的科技公司，公司首席执行官程鹏表示，作为行业直接从业者，他对于新能源汽车技术发展中产生的“数据泄露”的隐患更为敏感。
程鹏：因为车的传感器，可以说是目前移动载体里面最大的，有几百种传感器，而且还可以更多。对内可以识别人，我们做的毫米波，还可以看人的心率、心跳，人的状态是什么。我们的DMS（驾驶员监控系统），还可以看人的疲劳状态；对外可以采集到这个人通常去哪里。有些车厂，发布的一个新功能，就是你可以看别人的车载记录仪，但是同样的，意味着隐私被泄露了。
而随着新能源汽车与信息通信的融合发展，汽车信息安全受到的威胁也愈发严重。数据显示，2022年上半年，针对车联网平台的网络恶意行为超过100万次，比2020年同期增长超过80%。截至2021年10月份，工信部已经收录的车辆安全漏洞超过2000条。清华大学教授、中国工程院院士李克强表示。
李克强：把这个问题做一个梳理，我们认为核心的问题，实际上我们还是缺少一种可控的技术平台和一个系统性的安全防护体系。
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长 赵福全
大会论坛同时发布《2022世界新能源汽车大会共识》，重申在推进汽车产业全面电动化转型、发挥汽车与智能交通、智慧城市深度融合等方面的目标。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全代表与会各界发言。
赵福全：与会各方将积极推进跨部门、跨行业的大联合、大协同，加快推进新能源汽车与能源、交通、信息、通信等领域的深度融合，努力构建安全、高效、低碳、智能、愉悦的新出行生态。
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