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地平线要闻：
6月28日，由中国汽车工业协会主办的“2022中国汽车供应链大会暨首届新能源智能网联汽车生态大会”在武汉拉开帷幕。作为中国智能驾驶芯片领导者，地平线受邀在大会主论坛进行分享，地平线总裁陈黎明博士代表公司发表了题为《征程与共，一路同行——构建智能汽车的开放生态》的主题演讲。同时，大会发布了“2022中国汽车供应链创新成果”，地平线“基于高性能大算力征程?5芯片的全场景智能驾驶解决方案”荣誉入围，这也是地平线继2021年征程5芯片入围后再次荣获该奖项。
以“芯”为基，打造高效开放技术平台
供应链是汽车产业的命脉和基础。在全球汽车产业“新四化”的发展趋势下，“软件定义汽车”正推动汽车供应链加速从垂直链条状向网络状转变，给供应链带来了全新挑战。“只有通过开放才能深度合作，只有共创才能共赢，共同推动中国智能汽车产业的快速发展，同时才能够真正打造一个深度绑定、掌握核心关键技术的供应链体系。”陈黎明博士在演讲时指出。
作为智能汽车产业的底层技术供应商，地平线积极探索能够适应产业变革的全新供应链合作方式。凭借软硬结合的前瞻技术理念，地平线构建了以“芯片+算法+工具链”为核心的高效开放技术平台。
其中，AI芯片是汽车智能化的基石。通过自研AI计算架构，地平线打造了具有高效能的征程系列芯片，并结合基于深度学习的自动驾驶技术、软件2.0基础设施以及工具链，赋能上层应用生态建设。
陈黎明博士表示，地平线定位Tier-2，不做量产硬件，不做软件捆绑，不做封闭方案。根据产业伙伴的产品技术路线，地平线将以灵活开放、多维价值共创的合作模式，助力主机厂掌握汽车智能化产品研发的协同性、主动性和领先性，与产业链合作伙伴进行深入合作，共同打造融合共赢的供应链生态。
征程5引领，提升智能驾驶量产效率
自2015年成立以来，地平线接连发布了征程2、征程3、征程5三款车规级AI芯片。其中，征程5不仅能够满足主流OEM和Tier-1的ADAS应用功能安全开发要求，同时兼具高性能与大算力，以高达128 TOPS的算力和引领行业的计算效率，能够满足高等级自动驾驶量产应用需求。
凭借在软硬件领域的深厚技术积累和量产经验，以及经过了丰富验证的AI开发工具，地平线征程5是全球唯二、国内首款可量产的百TOPS级大算力AI芯片。目前，征程5已斩获比亚迪、一汽红旗、自游家汽车等多家主流车企的定点合作，首款量产车型将于今年年底发布。
值得一提的是，在备受行业关注的“中国汽车供应链创新成果”评选活动中，地平线凭借征程5芯片以及相应参考解决方案连续两年入围，这进一步映证了地平线征程5芯片领先的技术和量产能力。中国汽车供应链创新成果由多位产业链权威专家评选而来，全面展示了我国汽车供应链最新成果和创新技术。
截至2021年底，地平线征程芯片累计出货量突破100万片。目前，地平线已与超过20家车企签下超过70款车型的前装量产定点项目，成为量产规模最大的中国车规级AI芯片企业。高工智能汽车研究院数据显示，今年1-5月地平线出货量在智能驾驶域控制器芯片前装市场第三方供应商排名中位列第一。
全新的供应链模式将推动市场格局的重塑，挑战与机遇并存。未来，地平线将持续携手产业伙伴，共建开放共赢的智能汽车供应链生态，助力中国智能汽车产业引领全球发展。
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