智能网联汽车全球动态(2023年6月第2周)
2023-06-06 09:57:34   来源:智能网联汽车产业创新联盟   评论:0 点击:

  来源:CAICV 智能网联汽车产业创新联盟

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政策法规

  《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案(2023—2024年)》发布

  安徽发布《新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》

  李强主持召开国务院常务会议,研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施等事宜

  《北京市促进通用人工智能创新发展的若干措施》印发

  成都出台智能网联汽车远程驾驶测试与示范应用的指导意见

标准动态

  汽车芯片标准研究工作组2023年第一次会议及相关标准系列会议于济南召开

行业聚焦

  L4级智能网联清扫车在湖南长沙10个区域启动运营

  天津智慧公园创新发展联合体成立

  首批“成都造”具备L4自动驾驶能力的智能网联汽车在中德智能网联测试场正式启动测试

  金壮龙会见特斯拉公司首席执行官马斯克

企业动态

  陕西西咸新区与蘑菇车联签约,打造"车路云一体化"标杆城市

  小马智行与锦江出租达成合作

  小马智行在深圳开启自动驾驶无人化测试

  AutoX安途获深圳全无人驾驶商业化试点通知书

海外动态

  伦敦电动公司发布SOA架构

 

  政策法规

  《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案(2023—2024年)》发布

  5月31日,据深圳发布官微显示,中共深圳市委办公厅、深圳市人民政府办公厅关于印发《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案(2023—2024年)》(以下简称“《方案》”)的通知。

  《方案》从强化智能算力集群供给增强关键核心技术与产品创新能力、提升产业集聚水平、打造全域全时场景应用、强化数据和人才要素供给、保障措施六个方面,提出十八项举措。其中,《方案》明确,要加强科技研发攻关,聚焦通用大模型、智能算力芯片、智能传感器、智能机器人、智能网联汽车等领域,实施人工智能科技重大专项扶持计划,重点支持打造基于国内外芯片和算法的开源通用大模型;支持重点企业持续研发和迭代商用通用大模型;开展通用型具身智能机器人的研发和应用。实施核心技术攻关载体扶持计划,支持科研机构与企业共建5家以上人工智能联合实验室,加快组建广东省人形机器人制造业创新中心。(深圳官微)
 

  安徽发布《新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》

  5月28日,在“投资安徽行”系列活动启动大会上,安徽省发布了《新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》(以下简称《方案》)。《方案》明确,到2025年,安徽省世界级汽车产业集群培育取得突破性进展,产业生态全面建成;到2027年,成为具有全球知名度和影响力的“智车强省”。在创新生态建设上,安徽省将建设开放型汽车生态实验室、推动传统车企与信息通信技术公司全方位深度合作。每年打造20个以上创新联合体、每年支持不少于10个攻关项目。建设国家级新能源汽车整车和零部件检测中心。

  在智造生态建设上,安徽省将构建“合肥-芜湖”双核联动、多点支撑的一体化发展格局。根据16个市产业基础和优势,明确各市重点发展方向。打造全景产业链,培育“链主”企业,推动传统车企“双赛道竞争”,实施汽车零部件企业“数一数二”引育计划、构建新型整零关系。大力发展绿色制造,加快回收利用体系建设、培育绿色供应链管理企业。(合肥市人民政府)
 

  李强主持召开国务院常务会议,研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施等事宜

  国务院总理李强6月2日主持召开国务院常务会议,听取优化营商环境工作进展及下一步重点举措汇报,研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施,讨论并原则通过《中华人民共和国学前教育法(草案)》。

  会议指出,新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向,发展空间十分广阔。要巩固和扩大新能源汽车发展优势,进一步优化产业布局,加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关,统筹国内国际资源开发利用,健全动力电池回收利用体系,构建“车能路云”融合发展的产业生态,提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,构建高质量充电基础设施体系,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。(工信微报)
 

  《北京市促进通用人工智能创新发展的若干措施》印发

  5月30日,为贯彻落实《北京市加快建设具有全球影响力的人工智能创新策源地实施方案(2023—2025年)》,充分发挥政府引导作用和创新平台催化作用,推动北京市通用人工智能实现创新引领和理性健康发展。北京市人民政府办公厅印发了《北京市促进通用人工智能创新发展的若干措施》的通知。

  其中提出,要支持自动驾驶创新主体研发多模态融合感知技术,基于车路协同数据和车辆行驶多传感器融合数据,提高自动驾驶模型多维感知预测性能,有效解决复杂场景长尾问题,辅助提高车载自动驾驶模型泛化能力。

  此外,支持在北京市高级别自动驾驶示范区3.0项目建设中,开放车路协同自动驾驶数据集。开展基于低时延通讯的云控自动驾驶模型测试,探索自动驾驶新技术路径。(中工汽车)
 

  成都出台智能网联汽车远程驾驶测试与示范应用的指导意见

  5月29日,成都市经信局等3部门联合发布《关于推进成都市智能网联汽车远程驾驶测试与示范应用的指导意见》,支持有条件的区(市)县先行先试,探索智能网联汽车示范应用场景,形成可推广可复制的智能网联汽车示范应用经验。通过先行先试,逐步实现成都市智能网联汽车技术落地及商业化运营。(成都市经信局)

 

  标准动态

  汽车芯片标准研究工作组2023年第一次会议及相关标准系列会议于济南召开

  为贯彻落实《国家汽车芯片标准体系建设指南(2023版)》等文件的要求,推进中国汽车芯片标准体系建设,全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)电子与电磁兼容分技术委员委(SC29)及智能网联汽车分技术委员委(SC34)秘书处按照工作计划,于2023年5月22日至26日召开了汽车芯片标准研究工作组2023年第一次会议及相关标准系列会议,来自国内外汽车整车、零部件、芯片和技术机构等企业的累计300余位专家参加了此次会议,本次会议由北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司承办。

  5月22日至25日,秘书处依据工作计划,组织行业专家召开了汽车存储芯片标准起草组成立会、汽车红外热成像芯片标准起草组成立会、汽车微控制单元(MCU)芯片标准起草组第一次会议、《汽车芯片信息安全技术规范》项目组会议、《智能网联汽车 智能驾驶计算芯片》项目组会议、《汽车卫星定位芯片技术要求及试验方法》起草组会议等共计12项会议,与会专家围绕标准的主要内容进行讨论,并对草案进行了逐条审议,明确了下一步工作计划。会后,各起草组与项目组将按照会议意见及共识,持续推进标准的研究制定与立项申报工作。5月26日,秘书处组织召开了汽车芯片标准研究工作组2023年第一次会议。会议期间,秘书处汇报了汽车芯片标准研究工作组2022年工作总结和2023年工作计划。随后,标准牵头单位及秘书处分别对汽车芯片信息安全、汽车安全芯片、汽车计算芯片、汽车车内通信芯片、汽车蜂窝及直连通信芯片、汽车不停车收费系统(ETC)芯片6个标准起草组的工作进展进行了汇报,与会专家针对汇报内容发表了多项建设性意见。(全国汽车标准化技术委员会)

 

  行业聚焦

  L4级智能网联清扫车在湖南长沙10个区域启动运营

  近日,由湘江智能智车科技公司自主研发的L4级智能网联清扫车,在湖南长沙10个区域正式启动运营。智能环卫车前置的扫盘可展开2米,搭载4个激光来打,配合多个智能传感器及及高算力计算平台,可以帮助实现360度无死角感知、全域高精定位等功能。同时托智能网联云控平台,车辆状态能够得到有效监管,后台可实时开展大数据分析、智能调度等。未来,湘江智能将加快智能环卫、车路协同、智慧交通等应用场景落地,推动长沙市公交车、出租车、环卫车等重点营运车辆完成智能化、网联化改造,助力长沙打造智能网联与智慧城市服务融合应用新典范。(三湘都市报)

  

  天津智慧公园创新发展联合体成立

  6月1日,天津大学无人驾驶交叉研究中心团队与中汽智联技术有限公司联合发起,联合天津环城城市基础设施投资有限公司等48家企业在西青郊野公园进行了一场“海、陆、空”智慧无人主题体验活动,由天津大学、中汽数据发挥顶层规划设计、场景调度、运营管理、平台维护等,校企双方共同提供智能装置,通过跨领域、跨学科合作,实现各类智能设施落地应用。并举行了智慧郊野公园项目推介会暨创新发展联合体揭牌仪式。未来团队将利用天大智慧无人技术将西青区郊野公园打造成未来智能无人科技主题公园。(北方网)
 

  首批“成都造”具备L4自动驾驶能力的智能网联汽车在中德智能网联测试场正式启动测试

  6月2日,中德智能网联基地运营发布暨“智联成渝 智创未来”主题论坛在成都经开区(龙泉驿区)举行,首批“成都造”具备L4自动驾驶能力的智能网联汽车在中德智能网联测试场正式启动测试。本次参与测试车辆共计12辆。其中,自动驾驶Robotaxi 10辆,车型为东风富康纯电动汽车;自动驾驶Robobus 2辆,车型为中植一客纯电动城市客车,这12辆车都会在中德智能网联测试场进行测试,要经过14大项88小项的场景“考试”,同时要达到1000小时的“考试”时长。预计一个月后,如果各项“考试指标”合格,这些车辆就能获得成都市智能网联汽车管理小组发放的自动驾驶汽车牌照。届时,这12辆“成都造”自动驾驶车辆,可在龙泉驿区以及成都高新区开放的自动驾驶测试道路上进行正常的测试和示范应用,市民可在测试区域通过微信小程序预约体验这些自动驾驶车辆。(成都日报)
 

  金壮龙会见特斯拉公司首席执行官马斯克

  5月31日,工业和信息化部部长金壮龙在京会见特斯拉公司首席执行官马斯克,双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。(工信微报)

  

  企业动态

  陕西西咸新区与蘑菇车联签约,打造"车路云一体化"标杆城市

  5月27日,在“2023中关村论坛(科博会)”秦创原创新驱动平台建设专场推介会上,陕西省西咸新区开发建设管理委员会与蘑菇车联信息科技有限公司签署战略合作协议,项目总金额约15亿元。

  双方将共同对西咸新区秦汉新城进行智能网联新型基础设施的建设与升级,构建“车路云一体化”系统,陆续开展自动驾驶观光车、接驳车、清扫车、巡逻车、售卖车等的落地运营。(中国经济网)

  

  小马智行与锦江出租达成合作

  小马智行与上海锦江集团旗下锦江出租宣布达成合作,在沪共同探索利用自动驾驶技术赋能传统巡游出租车的新模式。小马智行与锦江出租已联合申请获得上海市智能网联示范运营示范通知书和示范运营证,开展智能出租示范运营活动。(Pony.ai小马智行)

  

  小马智行在深圳开启自动驾驶无人化测试

  5月29日,小马智行宣布获颁首个且唯一一个深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可。去年11月,深圳市交通运输局正式颁布了《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》,明确了深圳自动驾驶测试道路将扩展到包括高速公路在内的公路和城市道路,并且允许在深圳开展驾驶人不在驾驶位上的无人道路测试。此次获得许可后,小马智行将正式在深圳核心城区开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。(盖世汽车资讯)

  

  AutoX安途获深圳全无人驾驶商业化试点通知书

  近日,深圳向AutoX安途发放首批智能网联汽车全无人商业化试点资质,许可AutoX在坪山区开展整车完全无人的RoboTaxi商业化收费运营。本次全无人试点首发覆盖深圳坪山区(168平方公里),是真正的整车全无人运营RoboTaxi示范运营——车内不仅没有主驾驶位安全员,而且副驾驶、后排均无人。

  此次将投入使用的仍为AutoX目前主力车型,AutoX Gen5 RoboTaxi,这款车基于莱斯勒FCA大捷龙车型,搭载最新第五代自动驾驶系统AutoX Gen5,算力达2200 TOPS。(AutoX无人驾驶)

  

 

  海外动态

  伦敦电动公司发布SOA架构

  5月4日,LEVC推出全新架构SOA(全称为 Space Oriented Architecture ,空间导向型架构)。SOA架构通过机舱最小化及纯平地板、尾部下沉式等设计,尽可能地释放驾乘空间,使用该架构的车型轴距可从3000mm拓展至3800mm。LEVC还发布了L.OS移动数字空间。从车机到座舱,L.OS都基于吉利智能生态和科技资源打造,通过与吉利集团旗下的智能科技公司亿咖通合作,L.OS采用了亿咖通开发的安托拉1000 Pro计算平台。7纳米双E04芯片的座舱域控方案对场景化用户体验、显示输出、舱内外感知、APP应用进行了多方面增强。(汽车瞭望哨)

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