中国智能网联汽车产业创新联盟月报
2023-10-12 10:30:05   来源: 智能网联汽车产业创新联盟   评论:0 点击:

1  联盟动态
  • WICV 2023|“自动驾驶技术突围与长尾难题”CTO沙龙专场顺利召开

  • WICV 2023|智能网联汽车道路测试与示范应用高峰论坛成功召开

  • 重磅成果| 2023世界智能网联汽车大会(WICV)发布《车载智能计算基础平台参考架构2.0》

  • 重磅成果|2023世界智能网联汽车大会(WICV)发布《基于C-V2X的智能化网联化融合发展路线图》(征求意见稿)

  • 车路云一体化融合标准联合研究合作备忘录签署,推动跨行业标准协同

  • 2023年智能网联汽车标志性进展研讨暨《智能网联汽车蓝皮书(2023-2024)》启动会在北京成功召开

  • “汽车企业研发标准化能力建设”研讨会成功召开

  • 工作组动态|CAICV联盟基础数据平台工作组——2023年中期工作会议顺利召开

  • 工作组动态|基础数据平台组2023年中工作会议——面向车路云一体化系统的测试评价专题研讨会(第一期)成功召开

  • 工作组动态|CAICV联盟智能传感器工作组2023年度工作会议成功召开

  • 工作组动态|“CAICV先进底盘控制技术研讨暨线控底盘测试评价”技术论坛顺利召开

  • 标准预研|电子不停车收费系统 车载单元上路通行性能要求及试验方法

  • 标准立项|《智能网联汽车模拟仿真测试规范》系列标准

  • 标准研讨|智能网联汽车领航驾驶辅助系统系列标准

  • 参编单位征集|基于舱外被动红外夜视摄像头选型建议研究报告

  • 创新突破!超过1亿行代码的智能网联汽车,如何夯实质量管理基础?——《智能网联汽车质量标准化需求研究》正式启动

  • 开展智能网联汽车安全风险研究,助力智能网联汽车健康发展

 

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政策与产业动态

政策法规

  • 道路交通安全法(修改)列入全国人大立法规划

  • 合肥工信局发布《合肥市进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策实施细则》征求意见稿 

  • 工信部发布《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定(征求意见稿)》 

  • 德清国家级车联网先导区正式揭牌 

  • 郑州市人民政府关于印发郑州市加快城市国际化全面提升竞争力总体规划的通知 

  • 绍兴市人民政府办公室关于印发绍兴市加快软件产业高质量发展“2515”行动方案(2023—2026年)的通知 

  • 深圳市将对智能网联汽车开放高快速路段 

  • 重庆拟在5年内建成智能网联新能源汽车零部件产业集群 

  • 珠海横琴印发《横琴粤澳深度合作区智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则》 

  • 德清发布《德清县加快车联网(智能网联汽车)产业高质量发展若干意见(试行)》 

  • 重庆市合川区人民政府办公室印发《深入推进新时代新征程新合川制造业高质量发展行动方案(2023—2027年)》 

  • 厦门市政府召开第48次常务会议,传达学习习近平总书记重要贺信精神,研究促进消费、燃气安全、“电动厦门”等事项 

  • 重庆市江北区人民政府印发《重庆市江北区主导产业发展规划(2023-2027年)》 

  • 武汉国家智能网联汽车基地首个科创园区开建 

  • 北京将试点多种出行方式联动预约 

  • 交通部发布《交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》 

  • 深圳宝安发布《宝安区智能网联汽车全域开放系列管理政策》征求意见稿 

  • 安徽拟立法促进新能源汽车产业发展 

  • 海南发布《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》 

  • 武汉经开区发布汽车核心零部件产业发展三年行动方案 

  • 北京市经济和信息化局发布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案(2023年-2025年)》 

  • 重庆市永川区印发《重庆市永川区建设中国科协创新驱动示范市的实施方案》 

  • 合肥市发布《合肥市智能网联汽车测试全域开放方案》 

  • 天津发布《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案(2023—2027年)》

标准动态
  • 首个自动驾驶汽车安全运行国际标准发布

  • 两部门组织开展2023年度智能制造标准应用试点工作

  • 我国成立智能制造领域国际标准相关专委会

  • 工信部吴锋:智能网联汽车准入和上路通行试点进入最后发布程序

  • 工信部:将完善智能网联汽车标准法规 加快重点标准制修订

行业聚焦
  • 2023智博会展示中国智能网联新能源汽车发展动向

  • 工信部:支持开展车用操作系统、高精度传感器等技术攻关 开展汽车可靠性研究

  • 腾讯发布智驾云图,表示将与车企共建汽车行业大模型

  • 自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台华中区域中心落地中国车谷

  • 国内首条智慧高速建成在即,可实现L4级自动驾驶

  • 工信部:加快智能网联汽车产业化进程

  • 北京亦庄举办智能网联汽车产业投资对接会第一期

  • 合肥科学技术局公开征集省重大科技攻关项目备选项目

  • 东莞打造首个智能网联 汽车先行先试示范区

  • 苏州全息感知智慧高速公路完工量超80%

  • 小马智行首批获准在京开展车内无人出行服务商业化试点

  • 福建首批“闽AA试”自动驾驶牌照发布

  • 2023汽车半导体生态峰会暨全球汽车电子博览会将于26、27号举行

  • 2023世界智能网联汽车大会在北京开幕

  • 中国信通院发布2023车载激光雷达技术与应用研究报告

  • 湖北十堰举办首届全球汽车新生态发展大会 共商共话未来汽车产业

  • 多部委部署智能网联车路协同发展

  • 汇同产融合力,赋能智慧向新——2025世界智能网联汽车大会“产融专场”成功召开

  • 全球创新成果发布秀在北京成功举办

  • 交通运输部开始征集第二批智能交通先导应用试点项目

  • 深圳市南山区智能网联汽车工作领导小组办公室发布关于《智能网联汽车全域开放系列管理政策》公开征集意见采纳情况

  • 河北省制造强省建设领导小组印发《关于支持保定市电子信息产业发展的若干措施》的通知

  • 2023 中国(天津)国际汽车展览正式开幕

  • 2023全球智能汽车产业大会(GIV2023)于9月28日在合肥举行

  • 国内首条满足车路协同式自动等级智慧高速即将在苏州启用

  • 深圳市坪山区开展2023年坪山区“产教评”产业技能生态链申报工作

  • 中新天津生态城全域测试道路改造完成

  • 我国再次当选联合国自动驾驶与网联车辆工作组副主席

企业动态
  • 经纬恒润重磅推出第七代前视单目摄像头控制器

  • smart将上线smart Pilot Assist 2.0并推出新车型

  • 宏景智驾与联友智连达成合作

  • 长安汽车多项智能化成果亮相:至2030年累计投入2000亿元向“数智新汽车”转型

  • 伟巴斯特与禾赛合作,将激光雷达集成于ADAS车顶传感器模块中

  • 诺博汽车发布iNest智巢3.0智能座舱

  • 商汤绝影展示基于AGI的智能出行解决方案

  • 均胜电子携智能旋钮及驾驶域控制器亮相

  • 国内召回|斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司召回部分进口朱丽叶、斯坦维汽车

  • 芯驰MCU获TÜV莱茵国内首个ASIL D/SIL 3功能安全产品认证

  • 智己汽车IM AD高速高架NOA将覆盖全国范围

  • 高合发布自研高算力智能座舱平台 搭载高通QCS8550芯片

  • 蔚来发布首颗激光雷达自研芯片——“杨戬”

  • 华为云发布盘古汽车大模型

  • 小马智行首家获准在京开启智能网联重型卡车示范应用

  • 北云高精定位芯片获汽车功能安全产品认证

  • 浪潮信息联合百度发布首代车路协同路侧计算单元RSCU

  • 小马智行Robotaxi登陆深圳核心城区 市民可畅享无人化出行

  • 42.2英寸3D触控反馈一体屏+电子外后视镜,京东方智能座舱亮相

  • 百度发布智能交通解决方案ACE 3.0

  • 文远知行获准在京开展高速公路自动驾驶测试

  • 宝马在德国获得L3级自动驾驶功能认证

  • 百度宣布纯视觉城市 NOA 辅助驾驶今年第四季度量产落地

  • 轻舟智航联合北京公交取得第一张大型普通客车自动驾驶路测牌照

海外动态
  • 大众商用车在慕尼黑车展进行自动驾驶载人测试

  • 宝马宣布联手亚马逊 共同开发半自动驾驶辅助系统

  • 加特兰携最新毫米波雷达芯片产品和方案亮相IAA

  • 欧盟委员会和英国就英国参与Horizon Europe达成政治协议

  • 瑞士再保险公司研究表明Waymo自动驾驶汽车比人类驾驶安全得多

  • 法国补贴新政意在限制中国电动车

  • 卡塔尔政府公布自动驾驶和电动汽车战略

  • 美国丰田研究院利用人工智能为机器人开发新行为学习方法

  • 亚利桑那州交通部 (ADOT) 试点5G MEC 虚拟路边单元

  • 欧洲《芯片法案》正式生效

  • 欧盟理事会通过关于欧7的立场文件

  • 德赛西威等三方联合打造全球座舱平台“国芯V5/GXV5”,有望明年第2季度前量产

  • 特斯拉在美开放城市街道自动驾驶功能

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